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2025

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海洋工程用钢管需求增长,耐蚀性能成核心竞争力


随着海洋油气开发、海上风电等海洋工程的快速发展,对耐海水腐蚀、抗风浪冲击的专用钢管需求显著增加。此类钢管因应用环境苛刻,在材料选择、防腐处理等方面具有特殊要求,其性能水平成为企业核心竞争力的重要体现。​

随着海洋油气开发、海上风电等海洋工程的快速发展,对耐海水腐蚀、抗风浪冲击的专用钢管需求显著增加。此类钢管因应用环境苛刻,在材料选择、防腐处理等方面具有特殊要求,其性能水平成为企业核心竞争力的重要体现。​
海洋工程用钢管的特点聚焦于耐腐蚀性与结构强度。海水输送管道采用超级奥氏体不锈钢(如 254SMO),铬、钼、氮含量达 30% 以上,在盐度 3.5% 的海水中耐点蚀当量(PREN)≥40,耐蚀性能是普通 316 不锈钢的 2 倍以上。海上平台桩腿用钢管采用调质型高强钢(如 E690),屈服强度≥690MPa,能够承受波浪冲击产生的交变荷载,疲劳寿命达 100 万次以上。​
其优势在海洋环境中尤为突出。与传统涂层防护的碳钢相比,不锈钢钢管的耐蚀性更持久,可减少水下涂装、阴极保护等维护措施,降低全生命周期成本。在深海领域(水深超过 1000 米),钢管的耐压性能至关重要,采用厚壁无缝钢管(壁厚达 50mm),可承受 10MPa 以上的外压,确保管道在深海环境中不发生失稳破坏。此外,钢管的可焊性使其能够在海上平台现场进行连接,适应工程的复杂安装需求。​
应用场景涵盖多个海洋工程领域。在海上风电项目中,单桩基础用大口径钢管直径达 6-8 米,长度超过 60 米,通过螺旋埋入海底,为风机提供稳定支撑。海底油气管道采用双层保温钢管,内层输送油气,外层保护管采用耐腐蚀合金,中间填充保温材料,适应深海低温环境。海水淡化厂的取水管网使用耐海水腐蚀钢管,确保原水输送过程中不产生锈蚀污染,提升淡化水质量。​
为满足海洋工程的高标准要求,钢管企业加强与科研机构合作,开展深海用钢的成分优化、焊接工艺研究等工作。目前,国内已有多家企业具备生产海洋工程用高端钢管的能力,产品性能达到国际先进水平,逐步替代进口产品。